«Он запал мне в душу!»
алла ершова
Поделиться с друзьями:
Мужу попалась реклама GAC GS3, но я серьезно к этому авто не отнеслась. Спустя почти неделю поисков машины по пути мне попался салон GAC, и я заехала. Посмотрела, покаталась, пролетела даже лежаки на скорости, послушала музыку. Ну в GS3 мне совершенно не к чему было придраться, и он запал мне в душу! На эмоциях поехала домой — рассказывать, как оно все там хорошо!
Потом сгоняла в очередной мультибрендовый автосалон, однако GS3 меня продолжал манить. Я в смешанных чувствах поехала в «Автодом», куда направил меня товарищ, и там мне сразу сделали предложение, от которого я не смогла отказаться. Самое долгое решение заключалось в выборе цвета авто. Думала между серым и голубым, но снова яркость взяла верх! Тут же я оценила свою машину в отделе трейд-ина, меня порадовали ценой, оставила залог и поехала в ГАИ сохранять номер с мыслями «Я еще не понимаю, что сделала, но я что-то сделала»! Три дня мучительного ожидания с различными триггерами, визит в салон с экспертом, и мы забрали нашего ЖОРИКА. Кстати, муж увидел вживую машину только в день, когда мы ее забирали, но совершенно не разочаровался, и сам с удовольствием катает на нем.
Первый же выезд из автосалона был особенным — поехали сюрпризом к маме на дачу показать машину. Она и не знала про покупку. Подарили приятный шок! Да и вообще после приобретения сразу начали много путешествовать по тем местам, в которые давно хотели добраться.
Мой Жорик радует комфортной посадкой даже в долгих поездках (за раз проезжала почти тысячу км в нескольких путешествиях). Панорама добавляет света в салон. Кайфую от Carplay и подсветки салона, ну и, конечно же, от вентиляции в жару. Нравится круиз-контроль, но хотелось бы, чтоб скорость можно было поставить чуть больше, чем 130 км/ч.
Чаще я езжу в режиме «комфорт». Здесь очень удачные настройки для авто. Но «Спорт», безусловно, манит своей резкостью и собранностью. Сразу заметна разница при переключении режимов, а так бывает далеко не у всех машин. «БрульЯнт» в селекторе не оставляет равнодушной ни одну мою подругу, да и в целом GS3 радует глаз своим стилем во всем!
GAC как оживил прошлые, так и подарил новые воспоминания, ведь мы посетили с ним много мест, связанных с детством.
Потом сгоняла в очередной мультибрендовый автосалон, однако GS3 меня продолжал манить. Я в смешанных чувствах поехала в «Автодом», куда направил меня товарищ, и там мне сразу сделали предложение, от которого я не смогла отказаться. Самое долгое решение заключалось в выборе цвета авто. Думала между серым и голубым, но снова яркость взяла верх! Тут же я оценила свою машину в отделе трейд-ина, меня порадовали ценой, оставила залог и поехала в ГАИ сохранять номер с мыслями «Я еще не понимаю, что сделала, но я что-то сделала»! Три дня мучительного ожидания с различными триггерами, визит в салон с экспертом, и мы забрали нашего ЖОРИКА. Кстати, муж увидел вживую машину только в день, когда мы ее забирали, но совершенно не разочаровался, и сам с удовольствием катает на нем.
Первый же выезд из автосалона был особенным — поехали сюрпризом к маме на дачу показать машину. Она и не знала про покупку. Подарили приятный шок! Да и вообще после приобретения сразу начали много путешествовать по тем местам, в которые давно хотели добраться.
Мой Жорик радует комфортной посадкой даже в долгих поездках (за раз проезжала почти тысячу км в нескольких путешествиях). Панорама добавляет света в салон. Кайфую от Carplay и подсветки салона, ну и, конечно же, от вентиляции в жару. Нравится круиз-контроль, но хотелось бы, чтоб скорость можно было поставить чуть больше, чем 130 км/ч.
Чаще я езжу в режиме «комфорт». Здесь очень удачные настройки для авто. Но «Спорт», безусловно, манит своей резкостью и собранностью. Сразу заметна разница при переключении режимов, а так бывает далеко не у всех машин. «БрульЯнт» в селекторе не оставляет равнодушной ни одну мою подругу, да и в целом GS3 радует глаз своим стилем во всем!
GAC как оживил прошлые, так и подарил новые воспоминания, ведь мы посетили с ним много мест, связанных с детством.